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原标题：兰合铁路尕张家立交特大桥144米系杆拱拱肋合龙

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近日，跟着临了一节段拱肋吊装完成，新建兰州至配合铁路站前工程LHTJ4标形状尕张家立交特大桥拱肋合龙，为主桥收官奠定了坚实的基础。

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桥梁合龙段为1-144米系杆拱，取舍预应力混凝土简支系梁，全长149米。该桥是兰合铁路跨径最大的钢管混凝土系杆拱桥，桥面宽19.6米，拱肋矢高28.52米，拱肋总用钢量约800吨。施工流程取舍60吨门吊进行吊装，跳动乌玛高速共分22节拱肋和7节横撑高位吊装施工，最大单节吊装分量约40吨，吊高约60米。

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据了解，该系杆拱桥上跨乌玛高速，主拱拱肋吊装具有节段重、体积大的特色，需同期保证对接精度、线形和高程甩手的要求，装置流程极为繁琐，施工难度极大。针对一系列问题，形状部不断优化拱肋吊装、高空功课、焊合等施工决策，加强安全交底和安全排查，分节段监测，确保装置精度长期处于受控景况，精确安全地完成了拱肋吊装施工，至此全线最大“困难”被攻克。

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兰合铁路动作我国铁路“八纵八横”区际路网主线的紧迫构成部分重庆时时彩电子游戏，形状建成后，将进一步完善区域快速铁路网布局，改善沿线交通基础措施条目，促进沿线地区经济诞生和社会高质地发展。